克拉克KP系列齒輪泵優(yōu)點(diǎn)：
    KP 系列齒輪泵，是一種密封軸承泵。所又必要的零部件，比如齒輪、密封軸承等，同 事安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強(qiáng)度壓鑄鋁合金殼體內(nèi)。
    1.主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪由碳鋼制成，經(jīng)過(guò)表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。齒輪齒側(cè)經(jīng)過(guò)磨削 和磨片確保加工的高精度，齒輪軸頸通過(guò)超光滾壓達(dá)到高精度和增加強(qiáng)度。
    2.采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形，有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可 避免的壓力波動(dòng)。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音。
    3.位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸，同事在軸承密封圈范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元 合金平面軸承成套上補(bǔ)償軸向間隙。
    4.如果需要可以提供帶安全閥（型號(hào)DBD）的泵，安全閥可以直接裝在泵上，也可以和其他專(zhuān) 門(mén)的閥組合成閥塊裝在泵上替代泵端蓋。
    克拉克齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵 出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸 出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
    外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。 它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體 、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的 軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、 造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
    克拉克齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙 合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體 分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合 ，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù) 不斷地吸入和排出液體。
    泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使 高壓液體返回吸入管。
    內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月 牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成 局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排 出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
    齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥， 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，用來(lái)輸 送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)，溫度一般不超過(guò)70 ℃，例如潤(rùn)滑 油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為 1200—4000r/min。
    齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi) 線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn) 轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵 在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
    泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可 在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需 要時(shí)可在管路上另行安裝。
    該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使 用情況和用戶要求確定。

KRACHT齒輪泵部分型號(hào)：
 
    KRACHT    齒輪泵    KF20RF2-D15
    KRACHT    齒輪泵    KF32RF2-D15 壓力0.7MPa 流量40L/min，1.5KW，380V
    KRACHT    磨漿機(jī)調(diào)節(jié)油泵    KF25RF1
    KRACHT    齒輪油泵    KF4/125 G20B NOA OVP2/197
    KRACHT    齒輪泵    KF32RF2-D15 壓力0.7MPa 流量40L/min，1.5KW，380V
    KRACHT    齒輪油泵    KF4/125 G10B NOA OVP2/197
    KRACHT    油泵    KF80RF23-GJS SN:277625
    KRACHT    備件    KF20LF 1-D15 05.08 P
    KRACHT    油泵    KF8RFI-D15
    KRACHT    泵    KF80BG31-U2=GJS
    KRACHT    潤(rùn)滑油泵    KF 8RF 2/197
    KRACHT    磨漿機(jī)調(diào)節(jié)油泵    KF25RF1
    KRACHT    齒輪箱循環(huán)泵    KF 80 RF 17-GJS
    KRACHT    齒輪油泵    KF4/125 G10B NOA OVP2/197

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