查看更多+
        聯系我們
        上海維特銳實業發展有限公司
        聯系人:仲亞娟
        手機:13795311448
        電話:021-32205893
        傳真:86-021-52500777
        地址:上海市普陀區中江路889號曹楊商務大廈 1501-1502
        郵編:200062
        郵箱:2852785357@qq.com
        當前位置:首頁 > 產品展示 > 日本SMC > SMC氣缸 > 日本SMC氣缸/SMC行程可讀出氣缸*

        產品名稱:日本SMC氣缸/SMC行程可讀出氣缸*

        更新時間:2024-07-26

        產品報價:

        產品特點:日本SMC氣缸/SMC行程可讀出氣缸*
        SMC作為世界Z較有名的氣動元件制造和銷售的跨國公司,其銷售網及生產基地遍布世界。SMC產品以其品種齊全、可靠性高、經濟耐用、能滿足眾多領域不同用戶的需求而*。在日本市場已超過60%的SMC,通過分布于世界51個國家的海外子公司及分銷商,將世界各國SMC產品的生產、銷售連成一體,為用戶提供直接、完善的服務。

        分享到: 0

        日本SMC氣缸/SMC行程可讀出氣缸*的詳細資料:

        SMC(中國)有限公司從日本引進了*的自動化生產技術、設備。全套設備主要包括:全自動精密壓鑄生產線、壓力成形生產線、數控精密加工生產線、表面處理涂裝生產線、自動-半自動組裝檢測生產線等世界*的生產線。SMC(中國)有限公司生產的(日本制式、美國制式、歐洲制式)五大系列氣缸和新型號的氣動三聯件已經遠銷20多個國家與地區。


        SMC氣缸種類:
        氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類(見圖)。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
        ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
        ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
        ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
        ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

            汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經過時效處理,使汽缸在鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
            汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發生塑性變形造成泄漏。
            汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
            汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產生*的變形。
            在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
            使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
            汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發生泄漏的現象。
           汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
        氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
        氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。

        本公司為“上海維特銳”,主要負責內地進口液壓,氣動品牌的銷售和服務,從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進口液壓、氣動及工控產品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)液壓及氣動工控產品等,經過過多的經銷商,從而以*廉的價格提供適合市場要求的優質產品。

        SMC氣缸常用型號:
        SMC氣缸MHZ2-20DN-X51 
        SMC氣缸MHZ2-20S 
        SMC氣缸MHZ2-32D1 
        SMC氣缸MHZL2-10D 
        SMC氣缸MHZL2-16D3 
        SMC氣缸MHZL2-20D 
        SMC氣缸MK2B40-20L 

        上海維特銳實業發展有限公司,報價快,貨期快,可提供報關單、原廠家證明,從事該行業13年,質量保證,原裝產品,只要你需要,我們將竭誠為你服務!

         

         如果你對日本SMC氣缸/SMC行程可讀出氣缸*感興趣,想了解更詳細的產品信息,填寫下表直接與廠家聯系:

        留言框

        • 產品:

        • 您的單位:

        • 您的姓名:

        • 聯系電話:

        • 常用郵箱:

        • 省份:

        • 詳細地址:

        • 補充說明:

        • 驗證碼:

          請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7

        本公司專業提供日本SMC氣缸/SMC行程可讀出氣缸*等信息,歡迎來電咨詢! 聯系人:仲亞娟 郵箱:2852785357@qq.com

        上海維特銳實業發展有限公司版權所有 GoogleSitemap 管理登陸 ICP備案號:滬ICP備13015955號-8總訪問量:445444  

        国产精品亚洲二区在线观看| 亚洲av福利无码无一区二区| 亚洲人JIZZ日本人| 国产亚洲美女精品久久久久| 亚洲砖码砖专无区2023| 中中文字幕亚洲无线码| 97se亚洲综合在线| 亚洲精品无码久久毛片波多野吉衣 | 亚洲精品在线播放视频| 亚洲视频.com| 久久久无码精品亚洲日韩蜜臀浪潮 | 亚洲av色香蕉一区二区三区| 亚洲日韩乱码中文字幕| 亚洲色少妇熟女11p| 亚洲中文字幕久久无码| 亚洲精品无码永久在线观看男男| 亚洲乱色伦图片区小说| 亚洲aⅴ天堂av天堂无码麻豆 | 久久精品亚洲日本佐佐木明希| 久久精品国产精品亚洲色婷婷| 亚洲欧洲日韩不卡| 亚洲性色高清完整版在线观看| 亚洲一级毛片在线观| 亚洲综合无码无在线观看| 亚洲av午夜电影在线观看| 国产午夜亚洲精品不卡免下载| 亚洲日韩VA无码中文字幕| 亚洲精品自产拍在线观看| 亚洲AV无码精品色午夜在线观看| 亚洲一区综合在线播放| 亚洲成a人不卡在线观看| 亚洲国产视频久久| 国产精品亚洲专区无码唯爱网| 五月婷婷亚洲综合| 中文字幕无码精品亚洲资源网| 久久精品国产亚洲网站| 99久久亚洲综合精品成人网| 国产成人精品日本亚洲直接 | 久久精品亚洲一区二区| 亚洲国产精品无码久久久| 亚洲中文字幕无码中文|